21 августа 1952 года в порт прибыла несамоходная баржа № 1149 Волжского речного грузового пароходства, доставившая крепежный лес для шахт Донбасса. Это было первое судно с Волги, возвестившее о том, что Таганрогский порт превратился в порт пяти морей. Сооружение Волго-Донского канала значительно увеличило экономическое значение порта.
Бодик Л. А. Таганрог: историко-краеведческий очерк.
– Ростов-на-Дону , 1977. – С. 147.