105 лет назад из Таллина в Таганрог был переведен механический завод Русско-Балтийского акционерного общества. 15 октября 1915 г. были забиты первые колышки для строительства производственных зданий в Таганроге. Несколько раз менял названия: с 1915 по 1922 г.- Русско-Балтийский снарядный завод; с 1922 по 1925 г.- Таганрогский механический завод; с 1925 по 19?? Г. – Таганрогский инструментальный завод; с 19?? По 1948 г.- Таганрогский инструментальный завод № 65 им. Т. Сталина; с 1948 по 1986 г. – Таганрогский комбайновый завод; с 1986 по 1993 г. – ПО «Таганрогский комбайновый завод»; с 1993 г. — ОАО «Таганрогский комбайновый завод». В 1997 г. на территории комбайнового завода было начато строительство Таганрогского автомобильного завода по лицензии южнокорейской Daewoo Motors. При создании использовался имеющийся на заводе универсальный конвейер, который быстро переоборудовали для сборки автомобилей. ОАО «ТКЗ» был тесно связан с ОАО «ТагАЗ» и финансовой группой «Донинвест» Михаила Парамонова. С 2007 г. комбайновый завод фактически прекратил свою основную производственную деятельность: производилась распродажа товарно-материальных ценностей, оставшегося оборудования и реструктуризация.
Библиография: